HAVER & BOECKER

«Se ha dedicado especial atención a la funcionalidad, la seguridad y la armonía con la arquitectura del Chesapeake Energy Campus, unas construcciones ya existentes. El objetivo era darle una nueva imagen y redefinir el concepto de aparcamiento normal y corriente creando un espacio con un aspecto agradable para los usuarios en el día a día.»
Elliott + Associates Architects

Para alcanzar estos objetivos, el equipo de arquitectos ha elaborado un concepto basado en las siguientes premisas:
1. Crear plazas de estacionamiento para 791 vehículos distribuidas en 4 niveles.
2. Los reglamentos de edificación estipulan que el revestimiento exterior debe tener una superficie abierta del 20%, como mínimo.
3. El edificio no debe parecer un aparcamiento. A primera vista, debe pasar por un edificio de oficinas.
4. Los automóviles no deben ser visibles desde el exterior ni de día ni de noche.
5. El revestimiento exterior del aparcamiento debe reflejar las condiciones de luz y los colores del cielo de Oklahoma, que varían de manera constante.
6. La estructura del edificio debe armonizar con la del Campus sin ser una mera copia.
7. A diferencia de la fachada de ladrillo refractario, el cielo debe reflejarse de manera «suave» en ella.
8. La masa arquitectónica debe fundirse con el cielo.
 
Para conseguir una superficie uniforme con sólo un 25% de superficie abierta, Haver & Boecker ha desarrollado una nueva especificación de tela metálica con alambres planos ligeramente acodados: la LARGO-PLENUS 2022.
Además, se ha procurado que la distancia entre los elementos de la tela metálica fuera reducida a fin de que las interrupciones en la fachada fueran mínimas.    

Photos:
Scott McDonald © Hedrich Blessing
Courtesy of Elliott + Associates Architects